খুলনার দর্পণ ডেস্ক : এবারই প্রথম সবচেয়ে বড় কয়লার চালান নিয়ে মোংলা বন্দরে ভিড়েছে লাইব্রেরিয়ান পতাকাবাহি জাহাজ এম,ভি ‘মানা’। গত রবিবার (৫নভেম্বর) বন্দরের ফেয়ারওয়েতে জাহাজটি নোঙর করলেও বন্দর কর্তৃপক্ষ শনিবার (১১ নভেম্বর) রাতে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। বন্দর সৃষ্টির ৭২ বছরের মধ্যে এতো বড় চালানের কয়লা নিয়ে এর আগে কোনো জাহাজ ভেড়েনি।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের উপসচিব (বোর্ড ও জনসংযোগ বিভাগ) মোঃ মাকরুজ্জামান জানান, বন্দরের আউটবারের ফেয়ারওয়েতে/বহিনোঙ্গর নিয়মিত ড্রেজিংয়ের ফলে বড় চালানের পণ্য নিয়ে অনায়াসেই অধিক গভীরতা সম্পন্ন জাহাজ ভিড়তে পারছে। গত ৫ নভেম্বর আসা বিদেশি ওই জাহাজে ৬০হাজার ৫০০ মেট্রিক টন কয়লা এসেছে। ফেয়ারওয়েতে নোঙর করা ওই জাহাজ থেকে ইতোমধ্যে ৩১ হাজার ৫০০ মেট্রিক টন কয়লা খালাস করা হয়েছে। এরপর বাকি ২৯ হাজার মেট্রিক টন কয়লা নিয়ে জাহাজটি বন্দরের হাড়বাড়ীয়ার ২ নম্বর এ্যাংকোরেজে ভিড়েছে। আগামী দুই-তিনদিনের মধ্যে পুরোপুরি কয়লা খালাস করে বন্দর ত্যাগ করবে বিদেশি এ জাহাজটি।
বন্দর কর্তৃপক্ষের উপসচিব মোঃ মাকরুজ্জামান বলেন, নিয়মিত ড্রেজিংয়ের মাধ্যমে নদী শাসনের ফলে গভীর ড্রাফটের যে কোনো জাহাজ এখন এ বন্দরে ভিড়তে পারছে। এছাড়া যে কোনো পণ্য খালাস ও হ্যান্ডলিং করতে মোংলা বন্দরের অধিক সক্ষমতাও তৈরি করা হয়েছে। আধুনিক যন্ত্রপাতি দিয়ে বন্দরে আসা বিদেশি জাহাজ থেকে পণ্য খালাস করায় এ বন্দর ব্যবহারে বিদেশিরাও আগ্রহী হচ্ছেন।
মোংলা বন্দরে এই প্রথম বড় কয়লার চালান নিয়ে আসা এম,ভি ‘মানা’ জাহাজের স্থানীয় শিপিং এজেন্ট সুলতান শিপিং লাইন্সের প্রতিনিধি মাহমুদুল হক রাজু বলেন, গত ২৪ অক্টোবর ইন্দোনেশিয়ার বোনটাং বন্দর থেকে কয়লা বোঝাই করার পর সরাসরি মোংলা বন্দরে আসে এ জাহাজটি। এই জ্বালানি কয়লা লাইটারেজের (কার্গো-কোস্টার/নৌযান) মাধ্যমে খালাস করে খুলনার রূপসার একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানে নেয়া হচ্ছে বলেও জানান তিনি।